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然后再托长一些董事,来监督这些专业的经理人员,这就造成了这个现代公司一个雏形。至于说其它的铁路公司纷纷的仿效所以到了80年代,在铁路业基本上都用这种形式了,以后呢,普及到其它的产业。
现代企业制度并不是什么人的发明创造,而是在生产实践中逐渐被认识和完善起来的。纵观人类经济的发展历史,像西部铁路公司这样的例子不胜枚举。在法国卢浮宫里珍藏着这样一幅名画,它的名字叫做“生命之筏”,它向人们描述的是一个不懂航海的船长,使航船触礁沉没的故事。求救人在呼喊,它揭示了这样一个道理:贵族可以成为航船的所有者,但不一定是称职的掌舵人。
这是科龙公司的一张管理结构图,在图中,股东大会是企业的最高权力机构,监事会对董事会和公司管理层行使监督职能,股东大会推选出的董事会掌握着企业重大的战略决策权。这里的总经理是经营者,他的任职由董事会聘任。它们的义务是为股东的利益勤奋地工作。
??? 科龙公司董事会9位董事中有4位是独立董事,他们有很深的专业背景,受聘于公司股东大会,在董事会中对企业的战略决策实行监督,从而提高了董事会决策的科学性和透明度。?
李国容先生便是科龙公司的独立董事之一,他现在是香港一家投资银行的高级投资顾问。?
上市失败后的姜伟,并不是没有意识到企业管理的关键,是管理人的专业素质。在飞龙成立五周年的庆典上,姜伟作出了这样的分析。?
沈阳飞龙集团董事长兼总裁姜伟?
休整主要是对干部的休整,经过5年的发展,我们应该实事求是地承认这样一个现实。目前飞龙公司主要的问题和失误,都发生在中高级干部之中,就飞龙的中高级干部总体而言,目前能够胜任本职工作者极少,对本职工作应管理的工作内容,能够真正了解者更少,特别是能够熟悉和部分的把握企业未来发展的干部基本上没有。?
姜伟有姜伟的无奈,6年前姜伟的母亲把飞龙公司交给姜伟时,也把一群飞龙创业时的功臣和元老一并留给了姜伟。起初,他们作为姜伟最可信赖的对象被安置在管理者的岗位上。但到了现在,他们当中又有多少能够胜任一个大型现代企业的管理工作呢??
无奈中的姜伟,投资创办了飞龙营销干部培训学院,他亲任院长以求言传身教。当然,姜伟也在解剖自己,经过几个月的反思,他向社会公开推开了一份检讨自己的白皮书,这就是震动业界的“我的二十大失误”。?
公司上市之前需要经受严格的考验,而上市后也并没有万事大吉。它还要继续接受投资者的严格监督和市场对公司管理层的强硬约束。这是世界上任何一个成熟资本市场对上市公司的基本要求。?
德国波恩3年前,坦瑟成了德国电信公司的一位董事,作为一项重要工作,他必须把公司经营中出现的所有情况,及时、准确地告诉公众,告诉德国电信的股票持有人。?
德国电信董事坦瑟?
正如其它许多国际性的公司一样,我们会采取措施,密切关注市场上发生的变化,我们没有确实有效的办法来解决过去所遇到的各种问题。?
像欧洲所有电信企业一样,德国电信作为一家国有垄断性企业,其效率之低,已经无法适应电信企业日趋激烈的竞争。1996年11月26日,顺应国际潮流,德国电信通过股票市场实现了股权多元化,200万人成了德国电信的股东,从此,德国电信的一举一动都在这200万双眼睛的审视之下。?
德国财政部副部长艾伯哈特·罗勒?
在股份制公司中,有一个监事会,这个监事会由股东代表和员工代表组成。?
如果政府是公司的股东,政府官员大多不会参加监事会,有这样一个卓有成效的传统规定。政府要求了
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