第16章

这中间多亏了有一些老船员的教导，如印尼人撒合里，刚开始林乐达和沙合里的关系并不好，后来林乐达请沙合里喝饮料，并尝试用英语和他交谈，关系渐渐好了起来。起锚时该要注意的事项基本上都是撒合里教给林乐达的。

刚开始时，林乐达是新手的时候一般是帮倒忙，让有的老渔工很不满，比如印尼人加明，他不只一次把林乐达推开。后来，林乐达做事技巧好了些，而且做事情积极，起锚的时候一个人扛起锚头最重的地方，赢得了不少同事包括加明的尊敬。

林乐达也觉得很奇特，刚上船时因为97年的印尼排华事件对印尼人有些先入为主的偏见。但越是接触，越是觉得他们纯朴、善良，看来还是耳听为虚、眼见为实啊。每个国家都有好人和坏人。

……

3月13日，一连三日，林乐达都没有和赵恒通说起这件事，又到了交接班时间，林乐达即将下班，还是把雨裤还给了赵恒通。一时气氛有些尴尬，赵恒通说：“我真是服了你了，一件好好的雨裤要给你穿破了。”

“嗯，”林乐达应了一句，“等到了北海道，新领的雨裤我还给你。”说完一看船的四周，竟然满是海雁，非常壮观。今天是怎么了？这时船长在广播里用闽南语对大副下命令，台风快要来了，赶快把网台收起来。

于是大副带领大家分工收网台，不过，他给的分工不明确，有时一堆人挤在一起施展不开，有的地方却人手不够。过了三四分钟，船长在广播里用闽南语大骂：“大副，我干妳娘，一个20分钟的工作，你要做一个小时。等下台风来的时候，你一个人去海里游泳！干妳娘，不会安排工作。”

大副听到了气急败坏，揪住了旁边一个印尼人阿迪的头发，狠狠的往后脑打了三四下，“干妳娘，给我快点！”

那边赵恒通听不懂闽南语，就问林乐达：“船长刚才讲什么？”

林乐达小声说：“船长说大副不会安排工作，20分钟的工作要做一个小时，等下台风来的时候叫大副一个人去海里游泳！”

不料大副的耳朵灵得狠，“林乐达，我干妳娘，别人在干活，你们在聊天，你们欠揍啊！”

……

3月14日，台风大作，海平面成了45度角的斜线，黄家文这种爱晕船的又呕吐了。网台都收了，不用看锁镣，船长命令全部的船员先到下甲板休息。

大部分的船员，都在下甲板就地趟下睡着了。在作业区就是这样，渔工们抓紧一切机会睡觉，虽然地板上脏得不得了，也没有人会介意。

向增寿、林乐达、黄家文、韦东石四人又聚在一起聊天。

黄家文：“台风啊，很危险啊，不知道船会不会翻。”

向增寿：“翻船倒不至于，不过我也不敢肯定。我在北海道跑船的时候，就因为台风翻过一次船，那时刚才有船从附近经过，我和大部分的船员才大难不死，不过仍然有一些船员运气不好死在了海上。”

林乐达深吸了一口气，问：“那在船上还有什么危险的地方？生命危险的？”

向增寿：“起锚的时候，副绳那边就非常危险，一旦断掉，那力道相当大。我老乡發春101号的大副就被打过，手都骨折了，后来治好了又继续在發春101号上跑船，至今九年了，混上了大副的位置。我还听说，曾经有的船员连头都被副绳打飞了，找不到。”

韦东石：“死了吗？”

黄家文：“废话，头都没了能不死吗？向增寿，那尸体呢？”

向增寿：“那没有头的尸体被放到冻结室里，后来返航时就给运回死者的家乡了。”

林乐达张大了嘴巴，“啊？冻结室不是冻鱼的地方吗？”

向增寿：“不放到那里，尸体会腐烂的。”

黄家文：“那船员们能不怕吗？吓死人了。”

向增寿：“船员的流动性很大，像我们，合约期是一年，今年下船了，明年上船的新船员根本不知道死过人。还有收网台的时候，以前我上过的一条船上有一个台湾的大副，他对我说，他的亲哥哥在收网台的时候不小心掉到了海里，当时船在行驶，等船回头想营救的时候，根本找不到人了。”

黄家文：“哼！这个不是人干的工作。什么时候死了都不知道。”

向增寿继续说：“我以前呆过的船上，有人把自己的饮料还是啤酒放到冻结室里降温的时候，外面的人不知道，把冻结室的门关了，结果人在里面呆了十几个小时，出来都冻傻了。”

林乐达：“后来治好了吗？”

“好像说是全身的皮肤连肌肉组织都冻坏了，人是没死，不过已经废了。跑渔船这碗饭，不好吃。我们啊，命贱啊！”向增寿哀叹道。

黄家文：“马的，这个不是人干的活，林乐达，你还想做下去吗？没有想过提前回家。”

林乐达犹豫一下，“我还是想去北海道，做完一年的合约。”

黄家文：“我说那个大副有点怪，上次我不是起锚的时候，手指被散锚绳夹住，肿得相当利害吗？还有在下甲板排鱼的时候摔到了后腰和屁股。那大副嘴上虽然总是一直说是我自己笨，夹到了手指是我自己活该，但是仍然替我上药。最奇怪的他还帮我屁股上药和按摩，我都觉得很不好意思。”

林乐达用一种怪异的眼神看着黄家文，“嘿嘿，你危险了。”

“什么意思？”黄家文表示不解，“还有一次很冷的时候，大副说很冷，把我的冻衣中的一件借去穿了一天。”

韦东石：“你们知不知道，白班带班的班头排骨（郑庭园）好像很不服大副啊。”

向增寿：“那当然了，排骨是船长面前的红人，我听排骨说过大副其实没有太多年的跑船经验，只是因为是台湾人所以做到了大副的位置。岂止排骨，另一个越南老船员阿东也不服大副，当面顶过好几次了。”

林乐达：“我也在餐厅吃饭的时候看到一次大副叫排骨的时候，排骨理也不理扬长而去，把大副气得不行，就和二副凑在一起说排骨的不是。”

黄家文：“我一想到白班就很气，很不平衡。晚上这么冷，白天的温度要高了很多。而且晚上的工作量是白班的工作量的两三倍不止，白班就是替船长钓钓鱼，轻松得半死。”

林乐达：“增寿哥，白班、晚班会不会轮替啊？”

向增寿：“不会，我们注定了一直要上比较辛苦的晚班。还好今年鱿鱼特别少，去年也少，前年很多。”公海鱿鱼资源有一个周期性的变化规律，每四年或五年会有一个高峰期，今年产量低是因为赶上了“小年”，并非捕捞能力出问题，或者是由于资源已经衰退。

……

到了下半夜，吃完点心后，船长命令大家去看锁镣。当晚，风雨大作，众人虽然穿了雨衣，由于浪太大，打在身上后仍然弄湿了身上。

守了半夜，一条鱿鱼也没捕到。没办法，只要能有半点创造经济效益的地方，这个船长也不会让疲劳的渔工们多休养。

……

3月16日，由于林乐达在台风的那晚紧紧的抱着桅杆，不躲着大浪，几乎被淋得落汤鸡一样，所以被调到了接近船中间的位置。说起来那天浪大的时候还真是吓人，一个浪打过来，直从船头冲到了船尾，幸好林乐达抱住了东西，不然
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