在商言商

“飞行表演不到15分钟，我们每天的保障工作大概都要4个小时左右。从东营到珠海，我们一直以最严苛的态度来保障飞行，并没有因为董事长坐在上边有任何不同。因为我们不论任何时候，都在尽最大的努力保障飞机的安全，从设计、制造到飞行。”在珠海航展现场，一位中国商用飞机有限责任公司试飞中心的一位机务这样说。

董事长亲历ARJ21飞行表演

就在我采访这位机务的同时，中国商飞ARJ21-700飞机106号架机正在不远处进行低空通场。此时的飞机上坐着几位特殊的乘客，包括中国商飞公司的董事长金壮龙，副总经理、ARJ21项目总指挥罗荣怀，还有几位媒体记者。机组并没有因为贵宾的乘坐而修改飞行表演计划，仍然按原定计划完成了水平8字、烟斗以及100米高度的低空通场。几位乘客乘坐刚刚交付成都航空的这架ARJ21，全程体验了15分钟的飞行表演。

跟正常航线飞行不同，ARJ21在珠海航展上为了更好地展现其优越性能，安排了多个飞行动作。金壮龙一行搭乘的当天，珠海机场上空云层很低，ARJ21在云中穿梭，时隐时现。“虽然天气影响了观众的欣赏效果，体现机动性能的烟斗动作，观众看不真切，但在机上的几位乘客感触可能比平常要强烈一些，”中国商飞支线项目部高喜军副部长这样给记者介绍，“这次飞行表演，从离地到落地一共用时14分30秒，动作都是精心编排和设计过的，不会轻易更改。而且，在接到董事长要上飞机参与飞行表演的通知时，我们也没有人认为需要更改表演动作。我们有信心！”没有看真切全部飞行表演动作的记者请高部长详细介绍了飞行动作。“起飞后右转弯，在上空做水平8字，大概45度坡度。然后进入五边，高度100米，从西南向东北低空通场。做烟斗动作后反向低空通场，再接一个烟斗动作。这一系列动作并没有因为董事长的乘坐而对飞行表演做丝毫改变。”

可以想见，上述飞行性能展示动作在体现ARJ21的平稳性、机动性和安全性的同时，也会给在上面乘坐的乘客带来不一样的飞行体验。以致在停机坪上的许多记者都跃跃欲试，想尽快体验咱们国家自己的支线客机。