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不断进化的象棋棋谱弈修象棋第三百三十三章逻辑外延的不确定性之双龙出海
象棋中一车攻击时候,守方士象全,能够守和单车。有的棋友就思路外延,就像定律外推外延一样,推出一车士象全就会和双车。这种外延有时候是对的,有时候不对,并不是所有的事情都适合外延,更不能把没有论证的东西当做真理,再作为依据继续推理外延,现在网络流行一些没有验证的观点,大家学习时候,适当思考一下。
当然,双车不一定能够赢士象全加单车,但还是可能有特殊情形的。
(333.1)
如图红方一车在肋隔断双象联系,黑象不在中路,红帅外出形成助力,看红方如何行棋。
.车二平五 ()占据中路牵制士,预备肋车进底将军。
车6平5 (拦截红车消除对黑士的控制,获得自由看护底部)
2.车五平三 ()由中路外出变成侧翼高位获得进底机会。
车5平6 ()红方进底后能够调动中士回头,而双士还需要组合防御红车。所以调肋道能够守护底部。
3.车三进三 ()反发动攻击看黑方应对。
车6退2 黑车被调回,失去原来位置的防守。
4.车三退四 进而复退吃卒威胁象,先手!
象3退5 ()防守反击,退象联防,攻击飞
黑象。
(2)
5.车三进二 黑象回退中路反击红方看似主动,难知这不是黑方预测到的,也是红方需要的。上一步红方将军调回黑车,士角处黑方失去防守。
象5进3 (飞象远离威胁,好处是不用调车防守,缺点是中路子力减少。)
6.车三平七 底象难以到达中路,高象底象不能联防回合中路。
象3进1 (为了保存双象,只好边线互保。)
7.车六退二 ()左车七路线顶住双象,肋车后退,解决黑象双联,达到灭象目的。)
————
为什么双士双象能够守和单车呢?其实单车攻击是将帅助攻,车主攻两个大子的攻击。攻击中(以红方为例)帅牵制对方将,这样一种可能是将帅直接牵制一子,双攻对双守,然而由于空间的束缚,轮走的制度,最后形成双攻对单守的局面,造成必备破掉的联合。试想双士对抗车,双象对抗车的情形。而只有再增加两个能够相互互保的子双士或双象,才能有效对消空间的束缚,消除帅的助攻作用,这时候才能守和。
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