第83章

“就当是朋友之间的一个请求，我相信、我亲眼看到了胡总你赚钱的能力。如果胡总能给我指一条路，我感激不尽！”

“好好，我明白了！”胡文海连忙阻止了林千军的叙述，这位大概平常是真的很少这么求人吧，表现的也不比那些为了分套房子，平生第一次拎着罐头敲厂长家门的工人强多少了。

胡文海仰头想了想，说实话，他不仅没有多少为难，反而心中有些惊喜。

f－14国产化项目，作为一个猫党，怎么可能会没有兴趣？换句话说吧，雄猫一身都是宝，f－14想要国产化，相当于拉着中国的工业体系连升两级。

胡文海这话说的没错，区区20亿，扔到f－14国产化项目上连个浪花都听不到。不说别的，f－14的钛合金翼盒焊接使用的电子束焊技术，他倒是知道的很清楚——因为它有很多技术和芯片生产技术是相通的。

f－14的翼盒是其技术精华所在，号称是雄猫最坚固的地方。曾经发生多次事故坠毁，全机解体，结果翼盒完整无损的情况。

电子束焊使用的厂房堪比飞机组装厂房大小，但其内部无尘条件却比芯片生产要求的还高。焊接空间是近三十立方米的钢室，要抽成真空状态并且全遥控操作，不提电子束焊这个技术本身，啧啧，它的辅助技术就已经是难的吓人了。

可换句话说，f－14国产化项目只要能够顺利进行，那就将会成为中国工业体系升级强大的发动机。

单是技术转化，这里面涉及到的利益就能吓死个人。

说白了中国能造出国产f－14，那就说明工业能力相当于美国七十年代了。哦，好像也没什么了不起，七十年代美国水平而已——别忘了，美国在1969年的时候就已经把人扔上月球了啊！2015年的时候，再让美国独力把人扔上地球，看看鹰酱还做不做得到？

九十年代以后，美国人就改行搞金融业和电子业去了，单就工业能力来说和七八十年代比不是上升，而是在下降啊！

能造f－14，中国距离登月也就不远了。

胡文海咂了咂嘴，长出一口气：“我有几个要求，如果组织上能够同意，我可以尽我最大的能力，帮助解决f－14的攻关经费。”

“胡总，您说。”林千军如释重负，不自觉的用上了敬称。

第九十章三个条件

“第一个，我要航空器的进出口权。”

“这是中航技……”

“我知道这是中航技的禁脔，我可以不做这方面业务的代理，但必须能自行出口生产的航空器，进口需要的航空设备。”

胡文海不容置疑的态度让林千军有些退缩，航空技术和飞机的进出口是中航技所独有的权力，比如说出口巴基斯坦的拟真机还有出口美国的喷气航模，实际上都是走的中航技账面。

就501厂来说，他们的任务只是根据指示提供产品，与巴基斯坦或者topgun剧组、五角大楼签合同的，都是中航技公司。

实际上它如今拥有中国所有的航空产品进出口权，501厂没有权力也没有必要自己去开拓市场，只要等着中航技的业务员拉回来业务开工就行了。

不过想也知道，指望中航技推销501厂、或者说新科公司的产品，那还是洗洗睡吧。

所以胡文海提出的第一个要求，就是新科公司必须有自己的航空产品进出口权，哪怕是只限于新科公司自己生产的产品，不做代理进出口业务。

“一千万，我也不白拿这个进出口权，每年向空军支付一千万人民币的授权费，从我那20多亿的余额里出。”

咕嘟——

林千军咽了口唾沫，忘了说，中航技是三机部，哦，也就是如今的航空航天工业部盘子里的肉。

它不是空军盘子里的肉。

“这个，我帮你和首长请示一下，肯定不是我能决定的。”

“那就行了。”胡文海笑笑，一千万不多，可对空军来说却是天上掉下一块肥肉来。

“第二。”胡文海停顿了一下，思考了片刻。

“我投入的项目，产生的技术专利权归我，项目进展我说了算，不可能让谁一句话就把项目解散掉！项目人员全部走一个班子两套牌子的体制，从新科公司手里领工资，编制可以还放在项目组，但人员工作安排要听我的！”

“这不——”

胡文海不等林千军反驳，干脆甚至是严厉的说道：“这是最基础的要求，这一条如果不能答应，我是绝对不会投入的！”

“可是，项目组成员都是国家研究员，没有理由——”

“我看可以嘛！”突然想起的说话声，让林千军和胡文海齐齐抬头，翟友江已经把自己的军装换掉，穿着一身不显眼的白衬衫，笑眯眯的找位置坐了下来。

“小胡同志这个要求，我看完全是合情合理。这世上哪有让人家拿钱，却不让人管事的道理？”

翟友江兴致勃勃的说道：“我完全支持小胡同志的要求，如果林主任不能替你申请来这个条件，那我就推动北航接受这个条件！我相信有小胡同志的支持，我们北航完全可以做出一番事业来！”

翟友江的目光可不只是盯着胡文海现在手里这20多亿人民币，实际上他这段时间一直在关注着伟哥的临床试验。从空军总医院得到的消息，对伟哥的临床反应，不仅是中国专家，就连fda的人也很有信心——这方面格鲁门可比国内还要上心的。

如果伟哥能够以最快的速度完成临床试验，上市之后那就是每年至少十亿美元的收入。哪怕美元和人民币汇率不再变动，也是每年28亿人民币的大项目。

20亿一朝或许不够f－14国产化的投资，但若是每年20亿人民币，翟友江感觉自己心脏都要跳出来了！

f－14国产化最快10年总要有个结果，慢的也就是20年。每年20亿的话，那就是两百到四百亿，这可是两弹一星级别的投入了！

林千军看到的是体制上的困难，看到的是国家对项目的掌控力。但是翟友江看到的，却是一个科学家摆脱，咳咳，他看到的是科学家能够掌握项目的机会。

胡文海不想在项目进展的过程受到干扰，同样负责项目的科学家也不想受到干扰。如果项目的管理权，从一个庞大、复杂、并且僵硬的体制下解放出来，说服胡文海只要项目有进展，并且未来的前景明确就行了——你不需要考虑过去项目背后的那些东西，没有政治问题，没有人情问题，没有体制问题。

别人不知道，翟友江却深刻了解航空系里面的水有多深。空军、海军、三机部、军工系统、科研院所，下面各家研究院和工厂的关系盘根错节。不用说别的，看看斯贝如今在哪里，就知道这个系统下的项目组实在没有什么安全感。

马上就要出成果的项目组都能被砍掉下马，md82组装这种不靠谱的项目能扔给什么基础都没有的上航，某些人的做法甚至是明目张胆的偏袒……

所以在翟友江看来，胡文海真是一个堪称完美的投资人。

有钱，有胸怀，关键是有什么问题只要说服他一个人就行。

就是这么简单的要求，对翟友江来说，对北航来说，便具有无与伦比的吸引力
rrshuxs.com提示您，本章还有下一页点击继续阅读！